在信息化快速發展的今天，機場和火車站作為交通網中的重要節點，與廣大市民生活密切相關，擔負著快速運送大流量乘客、保證交通暢通的重任，而這就需要各個部門、各個系統的緊密配合。

　　衛星信號接收天線由衛星蘑菇頭和適當長度天線組成，可向衛星時鐘服務器（網絡母鐘）提供衛星實時同步信號。時鐘系統中的衛星網絡母鐘為雙機備份裝置，其中一個作為系統時間信號的主要來源，另一個作為整個時鐘系統的設備備份，以備緊急故障時使用。

　　管理軟件可安裝在一臺高性能計算機上，通過網絡傳輸通道，實時監控全站時鐘系統的運行狀態。

　　管理軟件可查看本時鐘系統內任何一臺網絡子鐘的運行狀況，可以對本時鐘系統內任何一臺網絡子鐘進行必要的操作。當系統出現故障時，可準確記錄故障時間和故障部位，能方便地查看維護提供準確數據等。

　　系統通過衛星信號接收天線不間斷接收GPS/北斗衛星發送的時間碼及其相關代碼，并對接收到的數據進行分析，判斷這些數據是否真實可靠。

　　網絡子鐘是個獨立的顯示單元，可以脫離衛星網絡母鐘單獨運行，同時又能主動請求衛星網絡母鐘的標準時間信息，網絡母鐘對其實時校對。為了確保接收到的信息是真實的、可靠的，網絡母鐘對接收到的請求信息進行嚴格分析、判斷，排除干擾信息。

　　數字式網絡子鐘時間采用“時分；時分秒；年月日星期”可選模式，調整時間時，網絡子鐘發出校準請求，衛星網絡母鐘接收到請求后立即將精準時間信息發送出去對子鐘時間進行調整。

　　衛星網絡母鐘設有多路NTP網絡界面,且每路網口具有獨立MAC地址相互物理隔離互不影響工作，能夠時刻準備為機場火車站及其他各個子系統提供時間同步信號。

　　在控制中心設置對時鐘系統進行管理監測計算機系統，具有自診斷功能，可進行故障管理、性能管理、配置管理、安全管理等。

　　中心內管理計算機能夠檢測到子鐘設備的運行狀態信息，且對檢測到的故障狀態進行顯示，能實時、詳細地反應系統內部各模塊的狀態，并能對全系統時鐘進行點對點的控制。

　　系統出現故障時能夠發出聲光報警，指示故障部位，對故障告警做同步傳輸，提供給值班室的工作人員，并進行故障記錄和打印等工作。

　　系統擴容時，中心的網絡母鐘可通過擴展設備對需求實時進行擴展，方便各個站點網絡子鐘的增設工作。

　　系統采用集散控制功能，即分布式系統，中心網絡母鐘、網絡子鐘相互之間通過五類六類屏蔽網線方式連接，在整個系統中相對獨立，任何一部分發生故障都不會影響整個系統的運行。

　　隨著各單位大數據建立，網絡管理員在查看眾多網絡設備日志時，往往發現時間不一，計算機之間通信是通過網絡，而網絡數據傳輸有著各種各樣的“協議”。網絡協議可以簡單理解為數據通信的規則，當雙方進行通信時，發送方按照規則發送數據，接收方按照規則接收數據，才能夠正確的收發和解析。